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只有家的温馨 没有旅途的疲惫 　　2017年以来，长江沿线铁水联运量同比增长25%以上。重庆果园港“前港后园”和铁水联运功能基本形成，2017年铁水联运量完成51685TEU，同比增长61.34%。万州港完成铁水联运量3.67万TEU，同比增长14.6%。　　后就看谁的市场能力更好，谁的服务、价格更有优势，谁才能胜出。在赵启兰看来，任何一条“新干线”的开辟，伴随而来的均是、商流的剧增，而和商流的便是物流业蓬勃的基础。福建包括厦门原先往来广东和深圳的物流主要是公路和，这两者物流工具均存在短板。 　　这是倒推10年之内的保有量，实际上保有量趋势在下降。在历经2017年恢复性增长之后，2018年依然保持着稳步增长。从2018年1-8月份的产销数据看，工程机械市场的销售热度依旧不减，部分产品仍保持大幅上涨。